Novi koncept trimarana iz Van Geest Designa, nazvan Domus, napravljen je po uzoru na jednokatne kuće izgrađene u doba starog Rima, otkriva objava RobbReporta.
Ime Domus dolazi od drevne latinske riječi za “kuću”. Dizajneri su odabrali baš tu točku u povijesti kao inspiraciju dijelom zbog osjećaja prestiža koji posuđuje njihovu plovilu, ali i zato što se drevni dizajn dobro uklapa u nevjerojatno prostran interijer.
Koncept Domusa nastao je kao dio partnerstva s tvrtkom Rob Doyle Design sa sjedištem u Kinsaleu u Irskoj. Prema Van Geestu, trimaran od 130 stopa ima dvostruko veći unutarnji prostor od katamarana iste veličine.
Poput ‘Domusa’ starog Rima, ovo novo plovilo povezano je preko središnjeg atrija. Cijeli trimaran ima prostranih 8.500 četvornih metara, podijeljen u unutrašnjost od dvije palube i šest kabina za goste, uključujući dva vlasnička apartmana. Impresivno, još uvijek ima prostora za kino, salon, bar, teretanu, bazen i toplice.
Trimaran s nultom emisijom
Van Geest također kaže da će Domus biti “prva jahta s nultom emisijom iznad 750 bruto tona”. Kombinirat će solarnu energiju, hidroregeneraciju i tehnologiju vodikovih gorivnih ćelija kako bi se postigao taj podvig. Na papiru će generirati višak sunčeve energije tijekom dana, što se može iskoristiti za održavanje rada noću.
U skladu s tom starorimskom temom, Domus također ima jedro, što znači da može razvijati svoja jedra u vožnji na dobroj staroj obnovljivoj energiji vjetra.
Plovilo je također dizajnirano da se naginje pod kutom od dva stupnja, što mu omogućuje smanjenje otpora, minimiziranje kotrljanja i plovidbu većim brzinama i s većom učinkovitošću – takva stabilnost na moru čini Domus prikladnim imenom.
Čini se da je trimaran posebno prikladan i za luksuz i za svijet održivosti – prošle godine su dizajneri Hannah Hombergen i George Lucian također otkrili upečatljiv koncept trimarana koji je također bio stealth brod s niskim emisijama nazvan ‘Bond Girl ‘. I taj brod i Domus možda nikada neće proći kroz fazu koncepta, ali oba pokazuju da se trimarani mogu udvostručiti kao impresivni kompleksi sposobni za plovidbu koji mogu raditi na obnovljive izvore energije.
Izvor ǀ Autor: InterestingEngineering ǀ Chris Young
